{"id":66210,"date":"2021-05-13T15:20:28","date_gmt":"2021-05-13T18:20:28","guid":{"rendered":"https:\/\/engrenarjr.com.br\/blog\/?p=66210"},"modified":"2021-05-13T15:20:31","modified_gmt":"2021-05-13T18:20:31","slug":"corrosao-maquinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/engrenarjr.com.br\/blog\/corrosao-maquinas\/","title":{"rendered":"Corros\u00e3o em m\u00e1quinas: como ocorre e como evitar"},"content":{"rendered":"\n<h4><strong>Entenda como uma m\u00e1quina sofre corros\u00e3o ao longo do tempo e conhe\u00e7a as melhores alternativas para minimizar este problema.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Em equipamentos met\u00e1licos, m\u00e1quinas em sua grande maioria, \u00e9 muito comum nos depararmos com a ferrugem, principalmente quando o material n\u00e3o \u00e9 revestido por tinta. A ferrugem nada mais \u00e9 que a oxida\u00e7\u00e3o do metal, respons\u00e1vel por enormes preju\u00edzos nos mais variados nichos de mercado.&nbsp; Mas por que ent\u00e3o n\u00e3o utilizar t\u00e9cnicas que acabem com esse problema?<\/p>\n\n\n\n<h3><strong>Entendendo o process<\/strong>o<\/h3>\n\n\n\n<p>Corros\u00e3o \u00e9 um termo qu\u00edmico definido como o processo de destrui\u00e7\u00e3o total, parcial, superficial ou estrutural de um determinado material, geralmente met\u00e1lico, causada por uma rea\u00e7\u00e3o de oxirredu\u00e7\u00e3o&nbsp;com o meio em que este se encontra. De forma mais simples, a corros\u00e3o \u00e9 o resultado do contato entre os \u00e1tomos de oxig\u00eanio do ar e a superf\u00edcie do material met\u00e1lico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Figura 1- Estrutura oxidada.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img width=\"432\" height=\"323\" src=\"https:\/\/engrenarjr.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/image.png\" alt=\"Processo de corros\u00e3o\" class=\"wp-image-66211\" srcset=\"\/\/engrenarjr.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/image.png 432w, \/\/engrenarjr.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/image-300x224.png 300w\" sizes=\"(max-width: 432px) 100vw, 432px\" \/><figcaption><a href=\"https:\/\/www.alliedcorrosion.com\/cathodic-protection-basics\/basic-theory-of-metallic-corrosion\/\" class=\"rank-math-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> aliedcorrosion.com<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Este fen\u00f4meno est\u00e1 muito presente em nossa sociedade, isso pode ser notado ao nosso redor, nas latarias dos autom\u00f3veis, em cadeiras met\u00e1licas, nos port\u00f5es, nas ind\u00fastrias e nos mais variados tipos de superf\u00edcies met\u00e1licas. A corros\u00e3o representa grandes perdas econ\u00f4micas, pois ela est\u00e1 relacionada diretamente \u00e0 diminui\u00e7\u00e3o do tempo de vida de um material. Existem fatores que s\u00e3o capazes de acelerar o processo. Um exemplo disso \u00e9 a presen\u00e7a de g\u00e1s carb\u00f4nico (CO<sub>2<\/sub>), di\u00f3xido de enxofre (SO<sub>2<\/sub>) e outras subst\u00e2ncias \u00e1cidas no ar. Ambientes salinos, como o mar e seus arredores, tamb\u00e9m contribuem para o processo de corros\u00e3o porque aumentam a condutividade el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 muito comum o menosprezo ao risco que a corros\u00e3o pode oferecer ao material, entretanto trata-se de um fen\u00f4meno de propor\u00e7\u00f5es muito maiores, com riscos potenciais \u00e0 seguran\u00e7a das pessoas. Desse modo, s\u00e3o necess\u00e1rios constantes estudos para aperfei\u00e7oar e reduzir os custos das t\u00e9cnicas de controle de corros\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h3><strong>Os riscos provocados pela corros\u00e3o em m\u00e1quinas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Em 2007, ap\u00f3s um problema de corros\u00e3o nos dutos de transporte, uma empresa brit\u00e2nica petroleira perdeu mais de 8,5 bilh\u00f5es de d\u00f3lares. A deteriora\u00e7\u00e3o dos tubos provocou vazamento de \u00f3leo no maior campo de explora\u00e7\u00e3o da Am\u00e9rica do Norte, o que gerou consequ\u00eancias como multas de valores milion\u00e1rios, gastos para a conten\u00e7\u00e3o do vazamento, limpeza da ba\u00eda e perda de valor de mercado da empresa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Figura 2- Acidente em Deepwater Horizon.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img width=\"602\" height=\"401\" src=\"https:\/\/engrenarjr.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/image-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-66212\" srcset=\"\/\/engrenarjr.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/image-1.png 602w, \/\/engrenarjr.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/image-1-300x200.png 300w\" sizes=\"(max-width: 602px) 100vw, 602px\" \/><figcaption><a href=\"https:\/\/exame.com\/mundo\/10-maiores-acidentes-petroliferos-historia-556774\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">exame.com<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Somados a esse, v\u00e1rios outros desastres como o desastre nas grades do Morumbi e o acidente da Refinaria Presidente Bernardes, foram marcados na hist\u00f3ria devido \u00e0 falta de controle e monitoramento da corros\u00e3o nas m\u00e1quinas, o que demonstra a import\u00e2ncia e necessidade de estudos sobre o assunto.<\/p>\n\n\n\n<h3><strong>Adotando medidas para evitar a corros\u00e3o<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Antes de mais nada, <a href=\"https:\/\/engrenarjr.com.br\/blog\/blog\/projetista-mecanico\" class=\"rank-math-link\"><strong>o projetista respons\u00e1vel pela m\u00e1quina<\/strong><\/a> tem a obriga\u00e7\u00e3o de analisar a que tipo de ambiente o mecanismo estar\u00e1 exposto, bem como o tempo de exposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A primeira medida utilizada para evitar a corros\u00e3o \u00e9 a pintura. Pinturas espec\u00edficas servem como prote\u00e7\u00e3o, pois criam uma esp\u00e9cie de barreira contra os componentes presentes no ar. Quando aplicadas dessa forma, elas recebem o nome de inibidores. O revestimento da m\u00e1quina tamb\u00e9m pode ter car\u00e1ter tempor\u00e1rio, por meio de \u00f3leos ou de emuls\u00f5es. Nesse caso, a limpeza posterior \u00e9 uma etapa importante do processo.<\/p>\n\n\n\n<p>A segunda medida recomendada \u00e9 a escolha de materiais menos corrosivos. Os materiais inoxid\u00e1veis mais famosos s\u00e3o ligas met\u00e1licas que possuem adi\u00e7\u00e3o de n\u00edquel e cromo em sua composi\u00e7\u00e3o. Este \u00faltimo elemento, ao reagir com o oxig\u00eanio, cria uma camada muito fina de corros\u00e3o, prevenindo que ela ocorra de forma mais profunda.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Existem as mais variadas ligas met\u00e1licas no mercado que atendem aos requisitos b\u00e1sicos para a n\u00e3o oxida\u00e7\u00e3o da superf\u00edcie, por isso n\u00e3o se esque\u00e7a de dar uma boa pesquisada, analisando sempre os pre\u00e7os e as composi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Por fim, a terceira medida \u00e9 a forma mais simples de preven\u00e7\u00e3o \u00e0 corros\u00e3o,&nbsp; evite o contato do metal com a \u00e1gua. Se n\u00e3o for poss\u00edvel inibir totalmente a passagem de \u00e1gua, a sugest\u00e3o \u00e9 criar quebras nas conex\u00f5es para drenagem.<\/p>\n\n\n\n<p>Como podemos ver, existem diversas formas de contornar a corros\u00e3o do a\u00e7o. Fa\u00e7a uma an\u00e1lise do local de aplica\u00e7\u00e3o do metal para saber qual solu\u00e7\u00e3o utilizar para evitar a corros\u00e3o e nunca esque\u00e7a que a inspe\u00e7\u00e3o regular da estrutura aliada a <a href=\"https:\/\/engrenarjr.com.br\/blog\/blog\/tipos-de-manutencao-e-suas-vantagens\" class=\"rank-math-link\"><strong>manuten\u00e7\u00e3o preventiva<\/strong><\/a> \u00e9 o melhor caminho para evitar quaisquer problemas futuros de seu equipamento.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-container-1 wp-block-buttons is-content-justification-center\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-text-color has-background\" href=\"https:\/\/engrenarjr.com.br\/blog\/contato\" style=\"background:linear-gradient(135deg,rgb(248,24,28) 0%,rgb(175,2,2) 50%,rgb(107,0,62) 100%)\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Quer evitar a corros\u00e3o da sua m\u00e1quina? Fale conosco!<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p>Lara Souza Martins Fernandes<\/p><cite>Consultora de Marketing<\/cite><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entenda como uma m\u00e1quina sofre corros\u00e3o ao longo do tempo e conhe\u00e7a as melhores alternativas para minimizar este problema. Em equipamentos met\u00e1licos, m\u00e1quinas em sua grande maioria, \u00e9 muito comum nos depararmos com a ferrugem, principalmente quando o material n\u00e3o \u00e9 revestido por tinta. 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